walkingwithluc

Na een week hard werken had ik behoefte aan wat ontspanning, maar dan wel van die ontspanning door inspanning. Het weer leek heel aangenaam om te fietsen en ik heb mijn Giant nog eens van stal gehaald. Het is immers mijn bedoeling om minstens één keer per week naar ’t werk te fietsen. Als je vakantie hebt dan lukt dat uiteraard niet.

Mijn fietstochtje van vandaag bracht me via Grobbendonk, Nijlen, Kessel en Lier naar Duffel. Het stuk van Lier naar Duffel was vanwege de tegenwind behoorlijk lastig. Vooral tussen Kesselbrug en de Zuut was het harken. Daar was immers geen enkele bescherming tegen die tegenwind. Eens ik gekeerd was in Duffel daarentegen ging het bijzonder vlot. Via de Nete en het Netekanaal ging het terug naar huis.

Na 130 minuten was ik terug thuis en stonden er 56 km op de teller. Daarnaast zijn er tal van fietsers, wandelaars, inline-skaters en een hoop watervogels geteld. Op het einde heb ik zelfs een buizerd gezien. Althans ik denk toch dat een buizerd was. ’t Was in ieder geval een prachtige vogel. Jammer genoeg had ik mijn fotocamera niet bij (en heb ik een foto moeten lenen van het internet).

 

 

 

’t Is “lenteschoonmaakweek” en dat betekent ook de jaarlijkse grote car wash. Zo’n 400 auto’s zijn de revue gepasseerd. Ze krijgen wel regelmatiger een beurt met de stofvod of iets swifferachtig maar nu hebben ze nog eens een grondige poetsbeurt gehad. Dat betekent met een vochtig penseeltje tot in de kleinste hoekjes (en die kunnen bij een model schaal 1/43 bijzonder klein zijn).

Daar ben je wel enkele uurtjes zoet mee. Gelukkig zitten er ook nog een hoop in de verpakking, die zijn namelijk gemakkelijker te poetsen.

 

 

Nummer 404 uit de collectie moest nog niet gepoetst worden. Die is vandaag pas toegekomen vanuit Engeland. Een van de volgende dagen verwacht ik trouwens nummer 405, eveneens uit Engeland. Ik hoop dat MintinboxUK en Carrcollectablesuk nog veel van die koopjes op Ebay zetten. Dat lijkt tegenwoordig de enige plaats waar je nog betaalbare items kunt vinden.

 

 

Het voelde absoluut zo niet aan maar als ik de cijfers van mijn Liers loopje van deze week vergelijk met die van vorige week dan zijn die nagenoeg hetzelfde. Nu heb ik vandaag wel een hele dag lenteschoonmaak gehouden en dat zal ook wel meegespeeld hebben. Aan het weer zal het niet gelegen hebben want dat was heel aangenaam.

 

 

Er is nog iets dat steeds aangenamer wordt namelijk het programma voor Suikerrock 2014. Vandaag werden nog twee namen vrijgegeven : Arsenal en Ozark Henry. De zaterdag en zondag lijken me nu quasi gevuld. Het is alleen nog wachten op groepen die Simple Minds op vrijdag vergezellen. Zou er toch nog hoop zijn voor de Pretenders ? Of Kim Wilde ?

 

 

Hoe heette het vlot waarmee Thor Heyerdahl de oceaan overstak ? Wie heeft Manneken Pis ontworpen ? Wie bleef in de capsule van Apollo 11 achter toen Neil Armstrong en Buzz Aldrin op de maan landden ? Hoe noem je de cocktail die wordt gemaakt met gin, citroensap, siroop en sodawater ?

Dat zijn maar enkele van de vragen die gisteren de revue passeerden op de 1^ste No2caNcer quiz, een quiz waarvan de opbrengst volledig naar No2caNcer gaat, je weet wel, Roparunteam 234 en het ING-fietsteam dat zal deelnemen aan de 1000km voor Kom Op Tegen Kanker.

Samen met collega’s Mireille, Bart en Leni hadden we ons ingeschreven. Doel: beter doen dan de ploegen van de collega’s van IT en toch ook wel een beetje zo hoog mogelijk eindigen. Het eerste is gelukt (ruimschoots), het tweede hebben we ook wel behaald al wringt het natuurlijk wel dat je op 5 schamele puntjes van de derde plaats (en bijbehorende bongobons) eindigt.

 

De teamcaptain en de quizmaster

 

De quiz op zich was toch behoorlijk moeilijk, vaak zelfs van Canvascrack niveau. Hij was wel goed ineen gestoken en werd tevens schitterend gebracht door de quizmaster. Een pluim voor mijn Roparunteamgenoten wat dat betreft. Met bijna 4 uur duurde hij wel vrij lang, zeker wanneer je ook nog een hele dag hebt gewerkt. Maar we hebben toch plezier gehad, enkele ex-collega’s gezien en tegelijkertijd een goed doel gesteund.

Vandaag heb ik dan niet veel gedaan, behalve 5km gelopen in 34:19. Ik had wel graag naar de Ronde van Zele gegaan maar na de lange en vermoeiende dag van gisteren zag ik dat toch niet zitten.

 

 

Het was nog heel donker toen ik vanochtend omstreeks 5u30 naar ’t werk vertrok. Niet met de auto noch met de trein vandaag maar wel met de fiets.

Omdat de brug in Viersel nog altijd niet open is moet ik wel een omweg maken maar eigenlijk is dat niet erg. De route die ik nu neem (Vorselaar-Pulle-Pulderbos-Zandhoven-Oelegem-Wijnegem-Antwerpen) is veel aangenamer om te fietsen dan de route Vorselaar-Grobbendonk-Viersel-Broechem-Ranst-Deurne-Antwerpen).

Op de heenweg heb ik in Oelegem het jaagpad langs het Albertkanaal genomen. Op de terugweg heb ik het (perfecte) fietspad van Wijnegem naar Oelegem genomen. Beide routes zijn trouwens even lang.

Het verschil was wel dat ik vanochtend vroeg 1u25 nodig had voor 32 km (inclusief wachttijden aan rode lichten) en vanavond maar 1u15. Was het de werklast die ondertussen van mijn schouders was gevallen of was het gewoon de wind die vanavond voornamelijk in de rug stond ?

Wat het ook was, ik heb 64 km gefietst en dat ging behoorlijk vlot. Als ik dat nog enkele keren kan herhalen dan kan de Roparun geen probleem zijn.

 

 

Gisteren zette de Roparun onderstaande foto op Facebook en ik kan het alleen maar beamen.

Dat de ene dag de andere niet is heb ik al vaker vastgesteld, zeker wat het lopen betreft.

Vandaag was weer zo’n dag dat het niet als een trein liep … heel vlotjes dus. Het uiterst aangename weer, de aangename omgeving en de gezellige babbel met loopbuddy Sally zal er ook wel mee te maken hebben.

 

 

Vóór we het wisten was ons halfuurtje om en stond er 4,3 km op de teller. Een heel rustige jogging dus. Zo mag het altijd gaan.

Ik had gehoopt er een sportief weekend van te kunnen maken maar het maar deels gelukt. Aan het weer lag het zeker niet.

Gisteren ben ik nog wel een 5K gaan lopen. De eerste 4 gingen probleemloos maar de laatste kilometer was harken. De afgelopen week had blijkbaar toch teveel krachten gevraagd. De bezoekjes aan het ziekenhuis moeten toch voor wat stress gezorgd hebben. Ik ben trouwens ergens ook 2 kilo verloren (every cloud has a silver lining ?).

Vandaag stond er dan een fietstochtje op het programma maar dat is helaas vervangen door lopen. Niet dat ik zelf ben gaan lopen. Mijn neus heeft al het loopwerk gedaan. Dat kon natuurlijk niet uitblijven. Vader met een beginnende longontsteking, elke dag op bezoek op de “longafdeling” van het ziekenhuis …

In plaats van te fietsen heb ik dus een hele dag in bed gelegen en tijdens de wakkere periodes een beetje naar het fietsen gekeken.

Het tochtje van gisteren:

Het kan verkeren zei Bredero. En gelijk heeft hij.

Nog geen maand geleden heb ik op deze blog het (welverdiende) lof afgestoken voor Sue Townsend, schrijfster van enkele van de grappigste boeken die ik ooit gelezen heb ((post 09-03-2014))

Collega Anja zei deze middag trouwens nog hoe grappig, ja zelfs hilarisch, het extract dat ik op 26 februari op deze blog had gepost ((post 26-02-2014)) was.

En wat moet ik vandaag dan lezen op het internet ?

Sue Townsend is overleden, slechts 68 jaar jong. Een groot schrijfster is heengegaan. Gelukkig heb ik nog een pak boeken van haar in mijn kast zitten en zal ik nog heel vaak flink kunnen lachen dankzij haar. Misschien kan ze nu, samen met die andere grote humorist, de vorig jaar overleden Tom Sharpe, moppen tappen, waar ze ook mogen zijn.

Met een weekje uitstel wegens een enkel die na enkele maanden “windstilte” even terug van zich liet horen (of beter voelen) heb ik vandaag toch mijn eerste avondloopje bij daglicht kunnen doen.

Eindelijk moeten we niet meer over slechte voetpaden doorheen het industrieterrein van Lier lopen maar kunnen we terug langs het jaagpad van de Nete lopen. En dat deed deugd.

 

 

Even leek het er op dat we in de regen zouden moeten lopen maar dat heeft letterlijk maar enkele seconden geduurd. Maar ook al zou het geregend hebben, ik zou toch vertrokken zijn, met of zonder loopbuddy. Het was echt wel nodig na enkele bewogen dagen. Dankzij de dijken gaat het al veel beter.