De schade van de Motor Show in Essen is eindelijk ongedaan gemaakt.

Ik had gehoopt om daar mijn collectie Coca Cola autootjes uit te breiden tot 400 maar dat viel toen behoorlijk tegen.

Ondertussen heb via Ebay enkele mooie aankopen in Engeland kunnen doen en ondertussen staat de teller op 401! Bij de juiste verkopers zijn er daar nog echte koopjes te doen.

Ook die andere verzameling (de stripverhalen) boert vrij goed. Vorige week in Aarschot een mooie uitbreiding gedaan. Helaas worden de stripverhalen die het hoogst op het verlanglijstje staan quasi onbetaalbaar. Misschien moet ik terug meer naar rommelbeurzen gaan en hopen dat ik daar “onwetenden” tegenkom die dezelfde strips aanbieden maar niet beseffen hoeveel ze kunnen vragen.

 

Horoscopen. Sommige mensen zijn ervan overtuigd dat ze altijd juist zijn, andere mensen vinden het pure nonsens. Sommige horoscopen zijn zo algemeen dat ze wel voor iedereen “iets” van waarheid in zich hebben. Zelf betwijfel ik dat je geboortedatum een invloed heeft op je toekomst. “Waar” je geboren bent en “Wie” je ouders zijn misschien wel maar “Wanneer”, dat denk ik niet.

Maar soms zijn die horoscopen wel beangstigend realistisch en dat heb ik vandaag vastgesteld. Maar misschien moet ik eerst even teruggaan naar gisteren. Tijdens onze teammeeting vertelde onze manager dat de collega’s van beheer tegen een behoorlijke achterstand aankijken en dat er, voor de eerste keer in jaren, waarschijnlijk nog eens overwerk op zaterdag zal worden gepland. Hoewel wij geen dossierbeheer doen mochten we onze “diensten” eventueel wel aanbieden. Vandaag kwam de manager van beheer inderdaad vragen of er bij ons eventueel kandidaten zouden zijn die een handje kunnen en willen helpen.

Wat is er nu zo spooky ? Het feit dat er vandaag bij de horoscoop van de Steenbok het volgende stond in de metro:

 

Straf hè ? Ik heb me dan maar als vrijwilliger opgegeven. Wat kon ik anders doen ? Verder geloof ik dus niet in al dat gedoe. Zo zeggen ze altijd dat Steenbokken koppig zijn. En dat is dus niet waar hè. Ik heb het al duizend keer gezegd en zal het nog duizend keer blijven zeggen … IK BEN NIET KOPPÏG !

Halfweg december heb ik het gehad over de reacties die je op sommige forums kunt lezen, vooral op die van www.hln.be.

Vandaag waren er ook weer enkele mooie voorbeelden terug te vinden. Bovendien werd op diezelfde website bewezen dat die klagers heel consequent zijn. Er zijn vandaag 3 artikels verschenen over verschillende ongevallen.

Om 7u30 ging het over twee kleine ongevallen op de aansluiting van de Antwerpse ring met de E19 en de A12 richting Brussel. Meer details werden niet gegeven, alleen dat het uren aanschuiven was van in Massenhoven (zo’n 20km verder dus). Aantal reacties van de lezers 2u na het verschijnen : 5.

Om 11u30 verschijnt een tweede artikel. Op de E40 was er een ongeval met een vrachtwagen en twee personenwagens. Om een onbekende reden week de vrachtwagen uit naar links. De E40 was volledig versperd. Binnen de 2 uur waren er 20 reacties, na 4 uur stond de teller op 42.

Om 17u37 verscheen dan het derde artikel. Op de E314 botsten 3 personenwagens op elkaar. Gevolg : minstens anderhalf uur aanschuiven. Reacties op dit artikel na 3u : zero !

Dat woord “vrachtwagen” werkt dus echt als een rode lap op een stier. En daar kan ik dus echt niet tegen. Mensen die absoluut niet weten wat de juiste oorzaak is van het ongeval. Mensen die vermoedelijk nog nooit de binnenkant van een vrachtwagen hebben gezien. Maar over één ding zijn ze het wel allemaal eens: de vrachtwagenbestuurder is een cowboy en het is met 200% zekerheid zijn schuld. En het niveau van sommige reacties is ook om te huilen:

kom&taar schreef : “al dat transport via de baan, ze zouden beter terug met boten beginnen.. die gaan minder snel en dus minder gevaar voor overdreven snelheid…”

samson123 schreef: “Een dode meer of minder doet er voor die paljaskes niet toe…… Zijn onze grote lichten van de regering er nog altijd niet van bewust dat een algemeen inhaalverbod misschien zinvol zou zijn??”

AllezAllez schreef: “Tiens, WEERAL een vrachtwagen. Echte wegpiraten zijn het”

Gelukkig ben ik niet de enige die zich ergert aan dergelijke uitspraken en die niet alle vrachtwagenchauffeurs over dezelfde kam scheren. Er komt dan ook regelmatig tegenreactie op dergelijke onzin. Ik weet wel dat er cowboys achter het stuur van zo’n tientonner zitten maar volgens mij niet meer dan er achter het stuur van een BMW of een Mercedes zitten. Ik weet wel dat, wanneer ik een vrachtwagen laat tussenvoegen of ruimte geef om ergens af te slaan, ik van 99% ervan een bedankje krijg. Bij gewone auto’s zal dat eerder 9% zijn.

En zo heb ik mijn “zaagstukje” voor deze maand ook weeral gehad.

Stilaan begint er zich terug enige regelmaat te vormen.

Daar waar we vorige week vrijdag nog met 3 aanwezige teamleden waren, stond de teller zowel gisteren als vandaag op 10 ! Volledig met andere woorden en dat is, met al die thuiswerkers, een unicum.

Ook op de trein loop alles weer “als een trein” : veel volk, weinig plaats, een trein die niet kan vertrekken, alle reizigers die worden verzocht om over te stappen op een andere trein, die andere trein die dan met 5 minuten vertraging vertrekt omdat hij eerst die eerste trein (waar net de meeste passagiers zijn uitgestapt) te laten voorgaan … heel plezant dus (maar nog altijd plezanter dan de file).

En ook de wekelijkse loopafspraak in Lier stond terug op het programma. Je voelt wel dat meer dan een maand inactiviteit zijn gevolgen heeft maar net als Sally heb ik geen grote “doelen” voor dit jaar dus dan maakt het niet uit hoeveel, hoe lang of hoe snel je loopt. Het belangrijkste is dat het plezant blijft.

Nu zou het ook wel kunnen dat het middagmaal er mee voor gezorgd heeft dat het vanavond iets minder vlot liep. Deze middag zijn met het team namelijk “buiten” iets gaan eten. “Buiten” betekende vandaag “De Pelgrim” in de Boomgaardestraat (recht tegenover Brouwerij De Koninck. Beperkte en eenvoudige kaart maar wel van die goeie ouderwetse traditionele Vlaamse gerechten zoals Friet-Stoofvlees, Friet-Vidé en (mijn keuze voor vandaag) Stoemp met kool en boerenworst. Het was dus eenvoudig maar wel heel smakelijk. De frieten leken ons trouwens vers en met de hand gesneden. Een aanrader dus.

 

Bizar moment deze namiddag toen ik op de trein de laatste bladzijden van “Loutering” van Guido Eekhaut aan ’t lezen was.

Loutering is, na “Absint” het tweede boek rond Walter Eekhaut, de Belgische speurder die wordt verbannen naar de AIVD in Nederland. Eekhaut raakt na 4 maanden stilaan ingeburgerd in Amsterdam. Zijn baas, Alexandra Dewaal, neemt hem echter terug mee naar België, meer bepaald naar de Ardennen. Ergens ver weg van de bewoonde wereld doen ze een gruwelijke ontdekking: 7 aan een paal vastgebonden en gruwelijk verbrande lichamen. Alles wijst er op dat ze levend verbrand werden.

Hun speurtocht brengt hun naar een religieuze sekte die zich voorbereid op de Apocalyps van 2012. Zij geloven dat je gered zal worden wanneer je gelouterd bent en die loutering komt er door ongelovigen de vuurdood te doen sterven. Zij zouden ook achter rampen zoals de brand in de Innovation, Los Alfaques en zelfs de vliegtuigramp in Tenerife zitten.

Net als de andere twee boeken van (Guido) Eekhaut over (Walter) Eekhaut is ook dit weer een spannende en vlotlezende thriller. Ik kijk al uit naar nummer 4.

Wat was er nu bizar? Wel, op het moment van de laatste bladzijden leek het buiten ook wel de Apocalyps. Felle regen en een lichtspektakel om U tegen te zeggen. Gelukkig zat ik in een comfortabele trein en was het ergste voorbij toen ik in Herentals aankwam. Jammer genoeg hebben andere mensen minder geluk gehad al lijkt het vooral om materiële schade te gaan.

Het volgende boek op de leeslijst brengt me terug naar de 16^e eeuw van Henry VIII. Revelation is het vierde boek rond Matthew Shardlake van C.J.Sansom.

De kop is er af ! Terwijl ik nog altijd moest wennen aan het feit dat we in 2013 zaten stond er plots al 2014 voor de deur. Het jaar lijkt wel te zijn voorbij gevlogen.

Gelukkig is dat ook het geval geweest met die laatste week van het jaar. Ik hou er echt niet van, van die week dus.

Kerstmis gaat nog. Op Kerstavond hapjes eten en naar een muziekshow op ARD kijken, met Kerstmis zelf zoveel eten bij de Wokchinees dat je de rest van de avond niets meer kunt eten terwijl je naar een andere muziekshow op ARD kijkt.

Dan enkele dagen gaan werken terwijl het lijkt alsof je de enige bent die moet gaan werken en dan komt oudejaarsavond. De meest overroepen avond van het jaar. Nu ja, anderen kijken er blijkbaar toch elk jaar weer naar uit.

Soit, de week is voorbij en we kunnen terug vooruit kijken. Ik heb me voorgenomen om dit jaar maar één voornemen te hebben namelijk geen voornemens hebben. Plannen heb ik wel. Nog eens goed genieten van de (laatste ?) Roparun, een shortbreak naar Oxford en The Cotswolds en een longbreak in Normandië. Daarnaast geregeld gaan joggen en proberen zoveel mogelijk te fietsen.

En voor we het weten is het weer terug Kerstmis en Nieuwjaar. Het wordt wel een bijzondere Kerst aangezien ik de afgelopen Kerst voor de 49^ste keer mijn verjaardag mocht (of moest) vieren. Dat betekent dus dat ik dit jaar op een andere tram moet stappen. Gelukkig ben ik dit jaar niet alleen in die situatie. Sandra Bullock, Keanu Reeves, Michelle Obama, Teri Hatcher, Russell Crowe, Nicholas Cage, Elle McPherson, Courteney Cox, Stany Crets, Bridget Fonda, Juliette Binoche, Neneh Cherry, Rob Lowe, Lenny Kravitz, Dan Brown, Luc Steeno, Andrea Croonenberghs, Antje De Boeck, Peter van den Begin, Stijn Meuris, Kris Wauters en Eddie Vedder om er maar enkelen te noemen : ze stappen allemaal op tram 5 dit jaar. Gelukkig doen ze dit allemaal vóór mij. Nog iets minder dan 360 dagen te gaan.