Ford

Mijn eerste auto was een Ford Fiesta : 1100 cc, topsnelheid 140 km/u (bergaf en met wind in de rug), 0 naar 100 km/u duurde een eeuwigheid. Daarna volgde een Ford Sierra 2.0i : groot en zwaar maar 200 km/u op de (Duitse) autostrade was geen probleem. Toen deze aan vervanging toe was kocht ik een Ford Orion 1.8 Ghia : mijn enige “sedan”, heel elegant en een plezier om mee te rijden.

In 2001 volgde dan een auto waarvan ik twee jaar eerder al wist dat ik hem ooit zou kopen … de Ford Fiesta Sport 1.6i : 103 pk onder de motorkap, laagprofielbanden, spoilers, sportvering en het mooiste “kontje” dat er ooit op een Ford heeft gestaan. Daarmee was het pas echt prettig rondtoeren. Menig BMW, Audi of Mercedes heeft zich aan dat kleine ding verkeken aan een rood licht.

Toen er na acht jaar trouwe dienst een lek in de versnellingsbak kwam en de kosten werden geraamd op 2.500 euro heb ik hem met spijt in het hart ingeruild voor een Ford Focus 1.6 Econetic. Niet de sportiefste wagen die ik ooit gehad heb maar wel de meest praktische.

En wat staat er op mijn computertafeltje terwijl ik dit typ ? Een miniatuurversie van een Ford Cobra, Ford Focus, Ford Escort Mexico, Ford RS200, Ford GT 40, Ford Sierra 500RS, Ford Mondeo, Ford Capri, Ford Mustang 500GT, Ford Escort WRC en een Ford Lotus Cortina.

Je zou je kunnen afvragen waar ik naartoe wil ? Ik wil maar zeggen dat ik al mijn sinds jaar en dag een Ford Fan ben. In mijn top 5 van mooiste wagens allertijden staan er 4 die werden gemaakt in de Ford fabrieken (de Mustang, de GT40, de RS200 en natuurlijk mijne Fiesta SportKnipogen).

Als je dan gisteren verneemt dat de Ford fabriek in Genk en er enkele duizenden mensen op straat zullen staan binnen dit en een jaar, dan raakt je dat toch. Het zal voor hen niet veel verschil maken maar ik wil langs deze weg toch mijn steun en medeleven getuigen.

Wat me in heel het verhaal wel stoort, uiteraard naast het feit dat men zo met mensen kan sollen, zijn de idiote reacties van sommige mensen op de verschillende nieuwssites. Ze zijn absoluut niet op de hoogte van de feiten maar plaatsen wel berichten als : “Het is de schuld van Di Rupo”, “Het is de schuld van Peeters”, “we zouden vanaf nu geen Fords meer mogen kopen”. Ik durf wedden dat de meeste mensen die deze laatste uitspraak doen nog nooit van hun leven een Ford, of een andere in België geassembleerde wagen hebben gekocht.

Ik hoop maar dat het goed komt met die 4.000 mensen van Ford Genk en uiteraard ook met die duizenden mensen van de toeleveringsbedrijven wiens job ook op de helling staat.

ford-mustang-shelby-gt500-kr-01.jpg

Een gedachte over “Ford

  1. navidad oktober 25, 2012 / 11:46 pm

    Mooie blogpost, Luc! Vanwege een VW-rijder, maar ooit ook met zo’n motorlichtgewicht Fiesta-ke begonnen. En meer dan 140 heb ik er ook nooit uit gekregen, eveneens licht bergaf, op de Brusselse ring tussen Wemmel en Strombeek :)) Ik moest dat ook niet te dikwijls doen, want met zo’n tankske van 27 liter…

    Like

Reacties zijn gesloten.