… heb z’n voordeel. Deze gevleugelde woorden komen van Johan Cruijf en ik heb ze al eerder gebruikt maar dat is gewoon omdat het een waarheid als een koe is. Het bewijs werd me vandaag weer geleverd en wel door de NMBS.
Ik zal het verhaal in telegramstijl samenvatten
- 17u00 : aankomst in Antwerpen-Berchem
- 17u10 : omroeper : “de trein naar Neerpelt van 17u19 heeft wegens problemen met de koppeling vermoedelijk 20 minuten vertraging”
- 17u20 : oproeper : “de trein naar Neerpelt van 17u19 wordt uitzonderlijk afgeschaft”
- 17u30 : omroeper : “de trein naar Neerpelt van 17u19 met vertraging rijdt zo dadelijk het station binnen. Er is geen plaats meer op deze trein”
- 17u32 : trein rijdt het station binnen, er is nog wel staanplaats en een flink aantal personen propt zich op de trein. Ik besluit om niet op te stappen en te wachten op de trein naar Turnhout van 17u40
- 17u35 : de trein (of was het een sardineblikje ?) naar Neerpelt vertrekt
- 17u40 : omroeper : de trein naar Turnhout rijdt zo dadelijk het station binnen. Deze trein wordt wegens problemen met de bovenleiding beperkt tot Turnhout. Reizigers kunnen in Herentals overstappen op een bus
- 17u45 : trein vertrekt. Conducteur verwelkomt ons op de trein naar Turnhout die toch zal doorrijden naar Turnhout omdat de bovenleiding hersteld is.
- 18u05 : aankomst in Lier naast de trein naar Neerpelt die 10 minuten vóór ons is vertrokken.
- 18u06 : wij vertrekken nog vóór de trein naar Neerpelt richting Herentals.
- Iets over half zeven, een half uur later dan normaal kom in thuis aan.
En waar zijn nu die voordelen ? Om te beginnen was ik met de latere trein, waar ik bovendien een zitplaats had, sneller thuis dan met de vroegere trein. Daarnaast weet ik nu vandaag al wie de moordenaar is in “Onschuld” van Ann Cleeves. Dat is trouwens het tweede boek dat ik van haar lees en zeker niet het laatste. Ze schrijft Engelse politiethrillers zoals ze moeten geschreven worden.
Er is vanavond ook weer behoorlijk wat geklaagd en gezaagd over “den NMBS” maar daar heb ik niet aan mee gedaan. Ik weet wel dat het niet plezant is maar in tegendeel tot vele anderen denk ik niet dat die mensen opzettelijk treinen met vertraging laten rijden om ons te pesten. En die treinbegeleiders en stationschefs hebben ook niets te zeggen over de aankoop of kwalitet van het rijdend materiaal. Die mannen zien even hard af als de pendelaars en waarschijnlijk nog harder als je soms hoort wat voor rotzooi ze in naar hun kop krijgen geslingerd. En dat al die klagers dan maar naar Nederland gaan, daar schaffen ze gewoon alle treinen af.
walkingwithluc 